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山東萬(wàn)通液壓

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單軌吊用油缸


單軌吊機(jī)車(chē)采用吊掛單軌設(shè)計(jì),軌道為特制工字鋼結(jié)構(gòu),車(chē)輪嵌于軌槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行?。設(shè)備通常由驅(qū)動(dòng)部、司機(jī)室、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及起吊梁等模塊組成,部分機(jī)型配備防爆柴油機(jī)或鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)?。單軌吊可實(shí)現(xiàn)平/斜巷連續(xù)運(yùn)輸,最大提升力達(dá)40噸,支持液壓支架等大型設(shè)備整體搬運(yùn)?。 駕駛員操作剎車(chē)手把/踏板時(shí),剎車(chē)油缸通過(guò)液壓傳遞壓強(qiáng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。主油缸活塞受壓時(shí),剎車(chē)油將壓強(qiáng)傳遞至卡鉗活塞,由于卡鉗活塞面積更大,可放大制動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)高效制動(dòng)?.同時(shí)外側(cè)彈簧完成蓄能,松開(kāi)手把/踏板時(shí),彈簧釋放動(dòng)能,活塞復(fù)位。

運(yùn)輸車(chē)油缸


大型運(yùn)輸特種設(shè)備的專(zhuān)用車(chē)輛配備裝卸尾板,用于高效裝卸重型設(shè)備。 主機(jī)工作包括驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛、控制尾板升降及調(diào)節(jié)設(shè)備位置。 車(chē)輛具備強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定的底盤(pán),確保運(yùn)輸安全。 尾板通過(guò)液壓系統(tǒng)操作,可承載數(shù)噸重量,適應(yīng)不同裝卸需求和地面狀況。 整體設(shè)計(jì)旨在提升運(yùn)輸效率,保障設(shè)備安全。

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